Aktuelle Meldungen
22.06.2025Stimmen aus der Sieger-Pressekonferenz
Stimmen aller Piloten der drei erstplatzierten Teams bei den ADAC RAVENOL 24h Nürburgring 2025.
22.06.2025
Rowe-BMW gewinnt hitzigen Eifelkrimi
Was für ein Krimi: Rowe-BMW hat die 53. Auflage der ADAC RAVENOL 24h Nürburgring gewonnen und sich in einem epischen Zweikampf gegen den Manthey-„Grello“ durchgesetzt. Der Brasilianer Augusto Farfus, Jesse Krohn aus Finnland, der Schweizer Raffaele Marciello und Kelvin van der Linde aus Südafrika hatten nach 141 Runden 1:17,810 Minuten Vorsprung auf den Porsche #911 mit dem Franzosen Kevin Estre, Ayhancan Güven aus der Türkei und dem Österreicher Thomas Preining. Die „Grello“-Crew war zwar als Erster durchs Ziel gefahren, bekam aber noch eine Zeitstrafe von 1:40 Minuten aufgerechnet. Manthey hatte gegen die Strafe Protest eingelegt, der aber kurz vor Rennende von den Sportkommissaren abgewiesen wurde.
22.06.2025
News und Stimmen nach 24 Stunden
Das war's für die ADAC RAVENOL 24h Nürburgring! Am Ende prägte das ultraspannende Duell zwischen Manthey und Rowe auf und neben (!) der Strecke das Geschehen, doch die 280.000 Zuschauer am Wochenende sahen auch sonst packenden Motorsport. Bei besten hochsommerlichen Bedingungen war das Geschehen trotz einer frühen Zwangspause vor allem eines: Werbung für den Langstreckensport auf der schönsten und längsten Rennstrecke der Welt. Hier die News und Stimmen aus der letzten Rennstunde.
22.06.2025
News und Stimmen nach 23 Stunden
23 Stunden Renndistanz sind absolviert und alles ist offen. Im Kampf um die Gesamtspitze duellieren sich Manthey #911 und Rowe #98 weiter um die Führung, gleichzeitig läuft ein Protest des Manthey-Teams gegen die vom Rennleiter ausgesprochene Sportstrafe (+100 Sekunden). Die Temperaturen sind hoch, aber die erwarteten Reifenschäden bleiben weitestgehend aus. Viele Teams gehen es jetzt ruhiger an, um sicher ins Ziel zu kommen.
22.06.2025
News und Stimmen nach 21 Stunden
Auch in der 20. und 21. Stunde bleiben die diesjährigen 24h NÜrburgring turbulent. Von kaum einer freien Runde ohne Code-60- oder Doppelgelb-Zonen berichten viele Piloten nach ihrem Stint. Auch im Fight um die Spitze bleibt es dramatisch: Nach eingehender Untersuchung des Geschehens entscheidet Rennleiter Walter Hornung um 12:46 Uhr auf eine 100-Sekunden-Strafe für Kevin Estre (#911) wegen "Verursachens einer Kollision". Im engen Kampf um die Gesamtführung zwischen dem Manthey #911 und von Rowe #98 hat der BMW M4 GT3 kurz zuvor erstmals den "Grello"-Neunelfer überholt. Wer am Ende die Nase vorne haben wird, wird nun auch zum Rechenspiel – dessen Ausgang weiter offenbleibt.
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